山東某電廠3號(hào)機(jī)AST定期試驗(yàn)時(shí)異常停機(jī)分析報(bào)告

一、事件分析

設(shè)備簡(jiǎn)況：

3號(hào)機(jī)組于1993年12月17日投產(chǎn)，3號(hào)汽輪機(jī)為東方生產(chǎn)的D42型亞臨界、中間再熱、雙缸雙排汽凝汽式300MW汽輪機(jī)。2010年3月進(jìn)行了通流改造，改造后擴(kuò)容為330MW。2000年進(jìn)行汽輪機(jī)DEH控制系統(tǒng)改造，主機(jī)AST危急遮斷模塊采用上海產(chǎn)品，AST危急遮斷系統(tǒng)采 用兩通道四閥結(jié)構(gòu)。

事前工況：

2019年12月3日11時(shí)41分，3號(hào)機(jī)組發(fā)電負(fù)荷190MW,工業(yè)供汽140t/h， 采暖供熱102t/h，總折算負(fù)荷259MW,主汽壓力16.05MPa，主汽流量782t/h，凝汽器真空96kPa，機(jī)組運(yùn)行方式為協(xié)調(diào)控制、AGC“O”模式。EH油泵B運(yùn)行，A泵 備用，EH油壓 14.3 MPa, EH 油溫 46.0°C。

事件經(jīng)過：

2019年12月3日11時(shí)41分35秒，運(yùn)行人員進(jìn)行3號(hào)機(jī)組主機(jī)AST電磁閥定期活動(dòng)試驗(yàn)。

11時(shí)41分41秒，點(diǎn)擊AST1試驗(yàn)按鈕，進(jìn)行活動(dòng)試驗(yàn)。

11時(shí)41分42秒，掛閘狀態(tài)消失，63-2/ASP壓力低開關(guān)動(dòng)作，ASL1、ASL2、ASL3

掛閘開關(guān)動(dòng)作，高壓主汽門瞬間關(guān)閉，中壓主汽門關(guān)至80%，高、中壓調(diào)門全關(guān)。11時(shí)41分51秒，機(jī)組負(fù)荷到0MW。

11時(shí)43分21秒，發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)動(dòng)作，汽機(jī)跳閘，鍋爐MFT。運(yùn)行人員進(jìn)行停機(jī)后操作。

首出保護(hù)為“發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)”動(dòng)作。

停機(jī)后，模擬進(jìn)行AST活動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)AST1、AST3時(shí)現(xiàn)象與上述相同，試驗(yàn)AST2、AST4時(shí)掛閘狀態(tài)正常。初步判斷AST2或AST4閥存在漏流，采用備用電磁閥對(duì)AST2、AST4閥進(jìn)行更替試驗(yàn)，確認(rèn)AST2存在漏流。

對(duì)63-1/ASP、63-2/ASP、ASL1、ASL2、ASL3開關(guān)進(jìn)行定值校驗(yàn)，全部合格。

查閱11月19日EH油化驗(yàn)報(bào)告（每月化驗(yàn)一次)，除泡沫特性稍有超標(biāo)，其它指標(biāo)正常。

查閱歷史曲線，AST電磁閥動(dòng)作時(shí)EH油壓由14.3MPa降至13.8MPa，EH油泵電流由26A升至38A。跳機(jī)前和開機(jī)后EH油壓、EH油泵電流無明顯差異。 

原因分析：

1、直接原因：AST2電磁閥存在卡澀，造成關(guān)閉不嚴(yán)密、漏流。事后解體檢查發(fā)現(xiàn)滑閥在1.6 mm行程處卡澀（設(shè)計(jì)行程2.5mm)。

機(jī)組在正常掛閘狀態(tài)下（掛閘油壓>7MPa，本次AST電磁閥試驗(yàn)前，ASP壓力低報(bào)警信號(hào)未發(fā)出（報(bào)警值為4.2±0.2MPa)，壓力低開關(guān)63-2/ASP未動(dòng)作，試驗(yàn)允許。在進(jìn)行AST1電磁閥活動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，AST2電磁閥存在卡澀，造成關(guān)閉不嚴(yán)密、漏流，形成安全油泄油回路，致使安全油壓降低至掛閘油壓動(dòng)作值以下，造成高壓主汽門、高中壓調(diào)門全關(guān)，引發(fā)機(jī)組跳閘。

AST2電磁閥泄漏原因：通過對(duì)該閥進(jìn)行解體確認(rèn)滑閥卡澀，卡澀原因?yàn)橛椭杏屑?xì)小顆粒沉積。機(jī)組頻繁啟停，不可避免的造成EH油系統(tǒng)死角中微小顆粒雜質(zhì)受到?jīng)_擊，進(jìn)入系統(tǒng)循環(huán)，引發(fā)電磁閥磨損、卡澀等現(xiàn)象。

2、間接原因：AST遮斷系統(tǒng)無壓力顯示，無法判斷AST電磁閥是否存在內(nèi)漏。

暴露問題：

1、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，沒有排查出AST試驗(yàn)中因電磁閥內(nèi)漏造成跳機(jī)的隱患。

2、按照汽機(jī)技術(shù)監(jiān)督規(guī)定，AST電磁閥活動(dòng)試驗(yàn)每周進(jìn)行一次，按照化學(xué)技術(shù)監(jiān)督規(guī)定，每季度進(jìn)行一次EH油油質(zhì)化驗(yàn)（我廠實(shí)行每月進(jìn)行一次化驗(yàn))，試驗(yàn)周期和化驗(yàn)周期不對(duì)應(yīng)。

3、現(xiàn)有系統(tǒng)中無有效檢測(cè)設(shè)備，在試驗(yàn)前無法判斷AST電磁閥不嚴(yán)密、卡澀等異常情況。

4、設(shè)備壽命管理存在差距，長(zhǎng)期服役設(shè)備未進(jìn)行更新。

防范措施：

1、進(jìn)一步開展隱患排查，舉一反三對(duì)其它試驗(yàn)類工作進(jìn)行排查，防止因試驗(yàn)引發(fā)不安全事件。

2、在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，對(duì)EH油質(zhì)提高一個(gè)等級(jí)進(jìn)行管理，EH油油質(zhì)未達(dá)到NAS4級(jí)不允許進(jìn)行試驗(yàn)。

3、AST危急遮斷模塊加裝壓力顯示表計(jì)，并完善運(yùn)行規(guī)程相關(guān)內(nèi)容。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，設(shè)備分級(jí)管控，制定方案對(duì)超期服役的設(shè)備分批次進(jìn)行更換。

二、防范措施落實(shí)表

1、進(jìn)一步開展隱患排查，舉一反三對(duì)其它試驗(yàn)類工作進(jìn)行 排查，防范因試驗(yàn)引發(fā)不安 全事件。

2、在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，對(duì)EH油質(zhì)提高一個(gè)等級(jí)進(jìn)行管理，EH油 油質(zhì)未達(dá)到NAS4級(jí)不允許進(jìn)行試驗(yàn)。

3、AST危急遮斷模塊加裝壓力 顯示表計(jì)，并完善運(yùn)行規(guī)程相關(guān)內(nèi)容。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，設(shè)備分級(jí)管控，制定方案對(duì)超期服役的 設(shè)備分批次進(jìn)行更換。 

附件二曲線